北京理工大学-北京公交集团 星级网络考试项目合作案例
一、项目背景
党的十八大报告提出“发展远程与继续教育，建设全民学习，终身学习的学习型社会”，同样在《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020）》中明确提出：加快发展继续教育、大力发展非学历继续教育，稳步发展学历继续教育；建立健全继续教育体制机制；构建灵活开放的终身教育体系。
北京理工大学远程教育学院是教育部于2000年首批批准的15所远程教育试点高校之一。十七年来，学院坚持”开拓创新、依法办学、规范管理、注重质量”的工作方针，以培养优秀应用型人才为目标，构建了由学校、学院、校外学习中心、教师及学生构成的协同发展的远程教育体系。在全国24个省、自治区、直辖市建有74个校外学习中心；2016年，与奥鹏教育合作建设了644个学习中心；开设专业26个。拥有2个北京市高等学校继续教育优秀教学团队、11门国家精品课程、13门北京市精品课程，获得1项北京市教学成果一等奖，目前在校生53990人，毕业生46202人，其中5299人获得了学士学位。
北京理工大学远程教育学院拥有多年的网上教学经验，开发并制作了百门网络课件，其中精品课程几十门。经过此次承担北京公交集团星级网络考试项目，充分展示了我院具有承担大型网上学习考试的能力。
北京公共交通控股（集团）有限公司（以下简称北京公交集团）是以经营地面公共交通客运主业为依托，多元化投资，多种经济类型并存；集客运、汽车修理、旅游、汽车租赁、广告等为一体的大型公交企业集团。截止到2015年底，拥有运营车辆30006辆，其中，公共电汽车22250辆（含八方达），长途车308辆，出租车6479辆，旅游车969辆；运营线路1020条，其中：公共电汽车线路847条，长途线路171条，旅游观光线路2条；公共电汽车年行驶里程12.95亿公里，平均每天行驶354.73万公里；公共电汽车年客运总量达到38.8亿人次，日均客运量1063万人次，最高日达到1241万人次，承担着北京地面公共交通客运的主体任务。
北京公交集团共有在册员工10.2万人，其中驾驶员和乘务员6万余人，占集团总人数的58%。为了不断提升驾驶员的安全驾驶技能和乘务员的服务水平，北京公交集团针对驾驶员和乘务员推出员工星级考试，以此强化驾驶员的安全意识和乘务员的服务意识，并将考试成绩作为部分绩效工资。由于考试人员众多，人员分布北京市各个区县，人员分布不集中等原因，只有通过网络考试才能满足星级考试要求。为此，2015年11月北京公交集团与北京理工大学继续教育学院（以下简称我院）洽谈协商，由我院承担北京公交集团员工星级考试项目，并希望通过一个月的考试，在12月底给出北京公交集团驾驶员和乘务员共计6万余人考试成绩，以此完成北京公交集团工资改革制度。
二、项目具体实施过程
2015年11月1日学院成立北京公交集团星级网络考试项目小组，项目组长由原学院副院长李小平教授担任，副组长由学院资源与技术部主任王正宏副教授担任，组员由王镇、叶振华、吴珺、孙文妮等资源与技术部员工担任。针对时间紧、任务重等原因，项目组多次开会并制定了详细的项目实施方案。
1.系统平台升级改造
由于时间紧迫，无法在短时间内开发出满足北京公交集团星级网络考试的系统平台，因此利用我院现有的系统平台进行升级改造已满足北京公交集团6万人的考试。我院现有教育培训管理平台是集学习考试于一体，并能实现PC端和移动端学习考试的系统平台。针对北京公交集团星级网络考试特点，保留了考评管理、系统管理、统计报表、移动学习管理等主要功能，具体对比如图：
北京公交集团星级网络考试后台管理界面
北京理工大学继续教育学院教育培训平台后台管理界面
2.考试前的培训工作
北京公交集团星级网络考试参加考试人员近6万人，考试期间的服务支持仅仅依靠我院资源与技术部的十几名员工是远远不够的，为此我院与北京公交集团相关负责人协商并决定，由北京公交集团各个分公司指定一名管理员负责本公司各车队管理员的指导及解答，分公司下属各个车队指定一到两名管理员负责本车队参加考试人员的指导及解答，这样形成层级管理，人人有组织的模式。2015年11月15日设计并印刷了1万本《北京公交集团员工网络考试指南》，并转交北京公交集团，由北京公交集团下发至各个车队。2015年11月22日、23日、24日，在我院继续教育楼三层机房，通过三天时间对分公司管理员和各车队管理员，共计260人进行了系统平台培训，主要讲解如何利用手机等移动端设备进行星级网络考试，以及作为管理员如何通过后台查询员工考试成绩，并在现场要求每位管理员在自己的手机上下载并安装APP考试客户端，每位管理员在现场使用APP考试客户端进行测试，由于各个车队的管理员是直接接触参加考试人员，为此只有管理员了解并熟练使用APP考试客户端，才能更好地指导考试人员顺利进行考试。我们要求每一位管理员在测试过程中指出所有APP考试客户端使用过程的问题，并要求所提问题得到满意解决后方可离开培训现场。
3.网络环境准备
大规模移动网络考试在全国未见先例，因此网络环境的畅通是保障北京公交集团星级网络考试顺利进行的保障。基于考试人员多，人员不集中，网络信号差异性等众多因素的考虑，项目组经过多次讨论，决定使用云环境搭建北京公交集团星级网络考试网络环境。云环境下的所有信息和数据都建立在动态的架构上，无限扩展用户的需求来调节资源负载；云环境中，云服务厂商将进行7*24小时的不间断的监控和维护，出现险情将第一时间给出解决方案，省去了相关技术人员的成本，以及专业服务器机房的搭建与维护，大大缩减了运营维护成本；云环境使用了多副本容错技术，以及可互换计算节点同构等措施，使其比使用本地计算机更加可靠，且不产生固定资产给双方都带来很大便利，基于云环境以上的各种优势我院在一周内解决了网络环境问题。
4.题库及考试策略
星级网络考试的目的就是为了强化驾驶员的安全意识和乘务员的服务意识，因此，考试所用试题全部来自于北京公交集团人力资源部，并在考试之前印刷下发给每一位员工。系统通过题库随机抽题从新组卷的策略，保证每一位考试人员试卷不重复。同时，考虑到考试人员通过移动端设备进行考试，且考试人员平均年龄偏大等因素，将总题量设定为30道题，一屏一题，考试时间控制在15分钟以内，且每人两次考试机会，并将6万人根据所在公司分成两个批次进行考试，以此减轻服务器压力，保证考试顺利进行。
5.考试前测试工作
为了保障考试顺利进行，项目组定于2015年11月27日、28日和29日三天开放系统进行测试，并通过北京公交集团下达通知，所有参加考试人员在此三天内进行APP考试客户端的下载安装及模拟考试。经过三天的压力测试，出现并发人员过多造成系统崩溃两次，部分考试人员移动设备显示不全等问题。期间，项目组所有人员坚守岗位，针对出现问题及时解决，正式考试前所有问题都得到了解决。
三、项目成效
经过一个月的考试，顺利完成北京公交集团星级网络考试，期间没有出现服务器死机造成无法考试的现象。通过层级管理，人人有组织，问题有人管的管理模式，使得出现问题的考试人员均能够在第一时间得到问题解答。本次北京公交集团星级网络考试共完成6万人考试，期间登录系统平台一天最多1.2万人次，最终达到了北京公交集团考试目的。期间分两批次进行考试，第一批次26394名员工参加考试，及格率98%；第二批次34420名员工参加考试，及格率99%。
四、总结
积极探索多种有效的校企合作模式，努力实现校企互利双赢的目的，充分发挥各自优势，共同培养社会与市场需要的人才。校企双方互相支持、互相渗透、双向介入、优势互补、资源互用、利益共享，是实现高校教育走向社会，促进生产力发展，使教育与生产可持续发展的重要途径。
在国家鼓励发展多种形式的继续教育下，充分发挥我院优势，积极探索从学历教育到非学历继续教育产教融合、校企合作、线上线下相结合等人才培养模式，为我国在构筑终身教育体系、建设学习型社会、学习型组织、学习型社区、学习型城市中发挥应有的贡献。
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